В Казахстане дополнительный сигнал светофора «+» впервые появился в 2016 году на пересечении Кургальджинского шоссе и проспекта Кабанбай батыра в Астане, а ПДД РК в 2017 году утвержден постановлением правительства № 667. Такой дополнительный сигнал «+» был установлен в 2018 году на пересечении улично-дорожной сети городов Астана, Петропавловск, Алматы, Караганда.

В Актобе новые сигналы «+» установлены на пересечении улиц Братьев Жубановых и М. Оспанова, с проспектом Нокина и улицей Жанкожа батыра, в микрорайоне Батыс-2 - на пересечении улиц Мустафа Шокай и проспекта Тәуелсіздік. «У вас есть преимущество во всех направлениях, если вам горит плюс», - объясняет начальник отдела дорожно-технической инспекции ДВД Еркин Отеген. – «Когда горит основной зеленый свет, водитель, поворачивающий налево, продолжает движение, но пропускает встречный поток. В феврале обновлены стандарты в РК», - пишет газета Диапазон.

В статье рассматривается вопрос организации дорожного движения на одном из перекрестков улично-дорожной сети города Актобе - регулируемом перекрестке проспекта Санкибай батыра и улицы В.И. Пацаева. В ходе проведения натурных исследований движения транспортных потоков в часы «пик» рабочего дня установлено, что транспортные средства, выполняющие на перекрестке за время основного разрешающего сигнала светофора маневр левого поворота по пр. Санкибай батыра не успевают и допускают заторы на одной полосе перед перекрестком. По результатам исследования было доказано целесообразность введения дополнительного сигнала «+» в светофор с целью увеличения пропускной способности данного перекрестка и снижения заторов в данном направлении и снижения риска дорожно-транспортных происшествий.

САУХАНОВ Н.С.

Кандидат технических наук, доцент, Актюбинский региональный университет имени К. Жубанова, г. Актобе, Казахстан

Е-mail: nurgazy.saukhanov@mail.ru, https://orcid.org/0009-0004-7292-4752

ЕШМУРАТОВ Б.У.

Старший преподаватель, Актюбинский региональный университет имени К. Жубанова, г.Актобе, Казахстан

Е-mail: yberdimurat@mail.ru, https://orcid.org/0000-0002-6743-0801

АЙТАНАТОВ А.Б.

Студент, Актюбинский региональный университет имени К. Жубанова, г. Актобе, Казахстан

Е-mail: aitanatov.a96@mail.ru, https://orcid.org/0009-0001-5193-2153

ҚАБИДОЛЛА Қ.А.

Студент, Актюбинский региональный университет имени К. Жубанова, г. Актобе, Казахстан

Е-mail: kkabidolla@inbox.ru, https://orcid.org/0009-0007-2025-1922

МАНЕКЕЕВ Б.Е.

Студент, Актюбинский региональный университет имени К. Жубанова, г. Актобе, Казахстан

Е-mail: bekzat.manekeev@mail.ru, https://orcid.org/0009-0004-6901-5267

1. Көбдікова Ш.М. Жол қозғалысын ұйымдастыру. / Оқу құралы – Алматы: ЭСПИ баспаханасы. 2023. 158 б
2. Сауханов Н.С. Жол қозғалысын басқару әдістері. / Оқу құралы – Ақтөбе: «Принт А» баспаханасы 2020. 440 б.
3. Жол қозғалысын реттеудің техникалық құралдары. Қолдану ережелері. ҚР СТ 1412-2017. Астана. 111 б.
4. Сауханов Н.С. Жол қозғалысын модельдеу. / Монография – Ақтөбе: «Принт А» баспаханасы. 2018. 122 б.
5. Иванов С.Е. Организация и безопасность движения: учеб. пособие / 2-е изд. – СПб.: Изд-во СЗТУ, 2011. – 2011 с.

светофорное регулирование, интенсивность транспортного потока, маневр левого поворота, транспортная пробка, дополнительный сигнал «+» светофора