Жүйені әзірлеу кезінде компания таңдалған орналасуды негізінен анықтайтын қолданыстағы қозғалтқыш конструкциясындағы өзгерістерді азайту қарастырылды. Сонымен қатар, отын жүйесін әзірлеу кезінде бірқатар жобалау шешімдеріне әсер еткен көптеген патенттердің қорғаныс әсерін ескеру қажет болды. Жоғары жылдамдықтарда жүретін көліктердегі дизельді қозғалтқыштарына арналған аккумуляторлық отын жүйелері тізбек құрылымды конструкцияларында жеке компоненттерінің құрылымында да айтарлықтай ерекшеленеді. Сондықтан, бұл жүйелердің ең көп таралған жобалау нұсқалары төменде талқыланады. Отын жүйесінің конструкциясы қозғалтқыш цилиндрінің қуатына қатты тәуелді. Төмен қысымды қондырғысы отын сорғысы жоғары қысымды отын құрылғысына қажетті отынмен қамтамасыз етеді. Қысымды төмендететін клапан корпуста орналасқан жоғары қысымды отын сорғысы бөлімінің кірісінде тұрақты қысымды ұстап тұрады. Атауынан көрініп тұрғандай, жоғары қысымды отын сорғылары отын желісінде жоғары қысым жасау үшін жасалған, ол әрқашан қозғалтқыш цилиндріндегі қысымнан әлдеқайда жоғары болуы керек, бұл барлық осындай отын бүрку жүйелерінің қалыпты жұмысы үшін қажет. Дизельді қозғалтқыштарына арналған жоғары қысымды секциялардың тұрақты жұмысын және олардың конструкциясылық құрылымдарын тиімді майлауды қамтамасыз ету үшін 0,5–0,8 МПа беру қысымы қажет

КУАНЫШЕВ М.К.

Техника ғылымдарының кандидаты, қауымдастырылған профессор, Қ. Жұбанов атындағы Ақтөбе өңірлік университеті, Ақтөбе қ., Қазақстан.

Е-mail: mkuanyshev@zhubanov.edu.kz, https://orcid.org/0000-0001-8307-3675

КАУКАРОВ А.К.

PhD, аға оқытушы, Қ. Жұбанов атындағы Ақтөбе өңірлік университеті, Ақтөбе қ., Қазақстан.

Е-mail: akaukarov@zhubanov.edu.kz, https://orcid.org/0000-0001-5681-5469

МУРЗАГАЛИЕВ А.Ж.

Техника ғылымдарының кандидаты, доцент, Қ. Жұбанов атындағы Ақтөбе өңірлік университеті, Ақтөбе қ., Қазақстан.

Е-mail: amurzagaliyev@zhubanov.edu.kz, https://orcid.org/0000-0002-4964-681X

УТЕБАЕВ И.С.

Педагогика ғылымдарының кандидаты, қауымдастырылған профессор, Қ. Жұбанов атындағы Ақтөбе өңірлік университеті, Ақтөбе қ., Қазақстан.

Е-mail: iutebayev@zhubanov.edu.kz, https://orcid.org/0000-0003-1101-3600

МЫРЗАБЕКОВ Н.М.

Магистр, оқытушы, Қ. Жұбанов атындағы Ақтөбе өңірлік университеті, Ақтөбе қ., Қазақстан.

Е-mail: nmyrzabekov@zhubanov.edu.kz, https://orcid.org/0009-0001-4845-8614

1. Сакенов М. Биоэнергетика. Промышленность Казахстана, Алматы, 2004, №3, с. 26-30.
2. Некрасов В.Г., Макаров А.Ф. Перекуем мечи на орала – азотный вариант водородной энергетики. Промышленность Казахстана, Алматы, 2007, № 6, с.24-29
3. Некрасов В.Г., Макаров В.Г., Злыденный А.А., Мурзагалиев А.Ж. Двигатели на азотном топливе. Двигатель, Москва, 2008, №1, с. 48-49.
4. Тюнин Н.А., Родин А.В. Электроника в автомобиле. М.: СОЛОН-ПРЕСС, 2007. 352 с.: ил. - Серия «Ремонт».
5. Блинов А.Д., Голубев П.А. и др. (всего 11 соавторов). Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков. Москва, НИЦ Инженер, 2006, 331 с.

отын жеткізу жүйесі, барлық режимді реттегіштер, аккумулятор жүйесінің компоненттері, жоғары қысымды сорғылар, электромагниттік отын инжекторлары